Umbau bahnhof cottbus. Bahnhof Cottbus soll im August fertig sein

Verzögerungen beim Bau

umbau bahnhof cottbus

Mit dem Umbau des Cottbuser Bahnhofs zu einem zentralen Verkehrsknoten sollen künftig alle Straßenbahnlinien über den Bahnhof fahren. Die Bahnsteige werden barrierefrei ausgebaut, der Personentunnel verlegt und der Innenbereich des Bahnhofsgebäudes umgestaltet. Gefundene Gegenstände oder Verlustmeldungen können Sie auch an diesem Bahnhof abgeben. Mehrere Strecken wurden zweigleisig ausgebaut und ein neuer Bahnsteig entstand. Parkplätze müssten gebaut und gewartet werden, das koste nicht wenig. Aus Richtung Stadtring ist die neue Haltestelle zudem als Wendeschleife nutzbar und wird als solche von der Linie 1 Hauptbahnhof—Schmellwitz Anger befahren. Damit der Bahn, für die die Parkplätze dort ja eigentlich gebaut werden, die Fahrgäste nicht wegbleiben, könnten Ausnahmen vereinbart werden, schlägt ProTram vor.

Next

Cottbus Hbf

umbau bahnhof cottbus

Die Fahrspur wird jedoch recht zügig geräumt dank eines grünen Abbiegepfeils an der Ampel. Aber die Ausfahrt auf die Vetschauer Straße ist nicht ohne. Ein möglicher Grund: P+R funktioniert in Cottbus bislang nicht. Zugang und Zufahrt ProTram plädiert schließlich für einen um einiges kürzeren und attraktiveren Zugang zum Nordausgang des Bahnhofs durch die Wernerstraße. Beim Umbau wurde davor ein neuer Hausbahnsteig angelegt. Der Zeitplan kann eingehalten werden, verspricht Bürgermeisterin Tzschoppe.

Next

Cottbus: Bahnhof oder nicht Bahnhof?

umbau bahnhof cottbus

Die aktuelle Planung sieht vor, dass nach Abschluss der Bauarbeiten und nach Aufgabe des Behelfsparkplatzes im Süden 381und im Norden 224 Parkplätze vorhanden sein werden. Wie die Stadt mitteilte seien Verzögerungen beim Bau des Haltestellendaches für die Verspätung verantwortlich. November 2018 in Betrieb und der Bahnhof trägt seit dem 10. Cottbusverkehr legt nun zwei Varianten vor und eröffnet damit die Debatte. Ein Inselbahnhof entstand — 1870 wurde das Empfangsgebäude eingeweiht, das zwischen den Gleisen errichtet wurde. Neu ist für Radfahrer, dass sie nicht einfach rechts in Richtung Bahnhof abbiegen können.

Next

DB

umbau bahnhof cottbus

Drei Straßenbahnlinien wurden auf den Bahnhofsvorplatz geführt und erhielten dort in Kombination mit dem neu eingerichteten Busbahnhof eine neue Haltestelle. Der Bau des neuen Tunnels wird gemeinsam von der Deutschen Bahn und der Stadt Cottbus realisiert. September 2016 — Februar 2017 Nachdem die Kampfmittelsondierung auf dem ehemaligen Langzeitparkplatz abgeschlossen wurde, konnte dort mit den Tiefbauarbeiten unter anderem am Staukanal begonnen werden. Ende der 1960er Jahre gab es aufgrund dessen erneute Planungen für ein Empfangsgebäude auf der Südseite. Doch wenn der Autoverkehr Grün bekommt, bleibt die Bahn stehen.

Next

Bauprojekt Cottbus Bahnhof

umbau bahnhof cottbus

Es gibt im Netz genügend Berichte viele davon bei der Lausitzer Rundschau und natürlich auch auf den Seiten der Stadt Cottbus darüber, was man so mit diesem recht großen Gebiet vorhat. Die Stadt plante ursprünglich bis 2015 einen Ausbau des Bahnhofsvorplatzes, dort sollen der gesamte städtische sowie der Nah- und Fernverkehr gebündelt werden. Denkmalgeschütztes Stellwerk B23 Am Nordeingang befinden sich keine Fahrgastabfertigungsanlagen oder Warteräume. Bis zu drei Ampelschaltungen müssen sie bisweilen abwarten, um endlich weiterzukommen. September 1866 mit der Eröffnung der Bahnstrecke aus Berlin in Betrieb. Im Sommer 2017 wurde als neuer Freigabetermin Herbst 2018 genannt.

Next

Cottbus

umbau bahnhof cottbus

Die Fertigstellung war für Mitte 2017 geplant und die Freigabe für Ende 2017. Auto-Parkplätze Bereits vor rund einem Jahr hatte ProTram ein eigenes Parkplatz-Konzept vorgestellt. Kein architektonisches oder technisches Highlight, aber gedauert hat es fast so lange wie der Bau des Istanbuler Flughafen. Helmut Krüger Potsdam Donnerstag, 16. Um die angespannte Situation direkt am Bahnhof zu entlasten, schlug ProTram vor, Park+Ride-Plätze am Stadtrand einzurichten, um damit den öffentlichen Personennahverkehr zu stärken. Es gibt dort noch keinen Taxistand. Der alte Personentunnel, auch Spreewaldtunnel genannt, ist die kürzeste Verbindung zwischen Bahnhof, Innenstadt und der Universität.

Next